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台湾游览车致26死车祸原因初步判定电线
台湾一辆载有24名大陆游客的“红珊瑚通运公司”游览车，19日中午在前往桃园机场路上，撞击护栏后起火，24名乘客加上台湾导游、司机共26人全数不幸罹难。据台湾《中国时报》报道，检方和警方、消防部门昨天（20日）勘验烧毁的游览车，初步判定起火点位于驾驶座旁，起火原因与电线老旧、电器过度使用造成短路有关，鉴识人员找到一条烧熔保险丝；另外，游览车配电盘与连接电瓶的电线短路，被认为是酿灾主因，而安全门暗锁未打开，是死伤的主因。
监控显示，该大巴起火冒烟后在内侧车道擦撞护栏行驶一段后，向外侧车道转向，后撞护栏起火。事故现场，大巴的安全门始终未打开。
火势最终在13点21分被赶来的消防员扑灭，但车上的26人已全部罹难，最小遇难者仅12岁，年纪最大的73岁，成为台湾24年来火烧车死伤最惨重的交通事故。
起火原因与电线老旧及车上电器过度使用有关据台湾《中国时报》报道，检方和警方、消防部门昨天（20日）勘验烧毁的游览车，初步判定起火点位于驾驶座旁，起火原因与电线老旧、电器过度使用造成短路有关，鉴识人员找到一条烧熔保险丝，但因车体碳化严重，还不能确定究竟是使用那一种电器肇祸。司机被大火烧灼失去意识无法打开车门让乘客逃生昨天解剖遗体检验，认定系生前灼伤、休克性死亡，尸体已被烧焦，气管有碳粒，初判司机并非因为身心状况不佳导致酿灾，详细结果则仍待鉴定报告。检方分析司机在事故发生瞬间被大火烧灼，当场失去意识，无法打开前后车门让乘客逃生，车上乘客因前方起火不敢接近、也无法跳车。逃生门或因“暗锁”未开启台湾通运公司把一辆同款的游览车开至现场比对勘验，却因逃生门“暗锁”未开启，从车内外都打不开逃生门。暗锁是为了防盗，在未上锁的情况下，乘客从车内安全装置扳手就能推开逃生门，但一旦上锁，里外都打不开，平时只要乘客上车都不会上锁，不知起火时是因驾驶员上锁，还是大火烧毁逃生门变形所致。在这场灾难中，游览车配电盘与连接电瓶的电线短路，被认为是酿灾主因，而安全门暗锁未打开，是死伤的主因。
从一张座位表上可以看到，游览车共有前后两个门，14排座位，乘客多数集中在第5排之后，在后门处发现有9具遗体。
综合：央视新闻、浙江消防
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